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山東電動車交通事故頻發期待盡快立法

发布时间:2019-11-17 05:28:08 编辑:笔名

日前从山东省威海市公安交警部门了解到,该市由电动车造成的交通事故呈现上升趋势在对青岛、烟台 、潍坊等市进行的调查采访时也发现了类似的情况,电动车管理的空白已形成很大的交通隐患

由于相关的交通法律法规没有对电动车的管理作出明确规定,再加上一些驾驶人员安全意识不强,电动车成为了威胁城市道路交通安全的一个重大隐患按照国家道路交通安全法规定,电动自行车设计时速不应超过20公里,车身重量不超过40公斤,属于非机动车,应当在非机动车道内行驶,最高时速不得超过15公里而在实际行驶中,许多驾驶人员没有按照这一规定行驶,造成交通事故频发交警部门分析了此类交通事故主要原因:一是电动车在人行道上与自行车及行人抢行,由于车速快而对行人造成伤害;二是电动车在机动车道行驶,容易被机动车碰撞造成交通事故;三是电动车行驶到交叉路口时,机动车道与行人道出现绿灯时抢行争道发生交通事故同时,由于电动车驾驶人员普遍不戴头盔,一旦与机动车发生碰撞,容易造成人员伤亡

对山东若干主要城市的调查采访中了解到,由于目前对电动车的挂牌办证没有明文规定,造成了电动车源头管理上的漏洞据山东省公安交通车辆管理部门负责人介绍,依法登记非机动车种类,必须通过省级人大立法,政府出台有关法规进行贯彻执行但由于该省至今没有对这类型的电动车出台相应的管理规定,因此,车辆管理部门未能受理电动车挂牌及驾驶人员的培训业务在交通民警的日常执法中,电动车在交通管理上仍处于执法“盲区”

同时,在电动车的产品质量和经营销售环节上也缺少监管该省质监部门负责人表示,目前,电动车属于电动自行车类型,虽有严格的行业标准,但由于生产厂家大都不在当地,所以难以从源头上进行有效监管省工商部门则表示,由于国家对电动车销售并没有明确的规定,所以至今没有对电动车经营单位进行统一管理,也没有相应的检查监督依据因此,电动车管理上的立法“空白”,执法上的“盲区”,导致此类交通事故的频发,是当前交通管理上亟待解决的难题

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